Types de silencieux

Silencieux résistif
Différentes formes entraînent différentes directions de flux d’air. Il s'agit d'un silencieux rempli de matériaux insonorisants autour des tuyaux à travers lesquels passent les gaz d'échappement internes pour absorber l'énergie sonore et obtenir une réduction du bruit. Il est rarement utilisé seul comme silencieux d’échappement de voiture et est généralement associé à un silencieux résistant. Il existe des tubes poreux et des fibres insonorisantes. Lorsque les gaz d'échappement entrent en contact avec les fibres à travers les tubes poreux, ces dernières produisent des vibrations et génèrent de l'énergie thermique du fait du frottement et de la viscosité. Le bruit est converti au cours de ce processus. En raison de sa petite taille, la plupart des tambours de voiture d'origine préfèrent utiliser un type traîné. Si vous souhaitez utiliser pleinement sa fonction de réduction du bruit, la position d'installation est généralement plus proche du sens du moteur. L'effet de suppression du bruit à haute fréquence dans le moteur est meilleur que celui du bruit à basse fréquence.

Silencieux réactif
À l’intérieur, diverses unités insonorisées telles que les chambres d’expansion et les chambres de résonance sont composées de tuyaux, de cloisons et d’autres composants qui utilisent la réflexion et l’interférence des ondes sonores pour réduire l’énergie sonore. C'est le type de silencieux utilisé dans la grande majorité des voitures d'origine, avec une bonne durabilité et sans avoir à s'inquiéter de la défaillance de la mousse insonorisante. Un bon effet de réduction du bruit pour les bandes de fréquences basses et moyennes, un mauvais effet de réduction du bruit pour les bandes de hautes fréquences et des silencieux résistants sont souvent utilisés pour les camions.

Silencieux composite à impédance
Il dispose à la fois d'une chambre d'expansion et de fibres insonorisantes, combinant les caractéristiques des silencieux résistifs et résistants, avec une large gamme de fréquences de réduction du bruit et une bonne flexibilité volumique, mais le coût est relativement élevé.
Silencieux réducteur de pression à grand trou (les résultats de recherche n'ont pas précisé son principe, mentionnant seulement ce type).